由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加。所使用的阻车器仍是手动阻车器，有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种 [2] 。
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据《煤矿安全规程》的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是阻车器。
介绍了气动汽车制动器的性能和一些简单的使用说明，使用气动汽车制动器不仅仅是那些要点，掌握其工作原理结构可以帮助操作人员减少工作时间，提高工作效率。
1.气动制动器结构介绍:
气动制动器通常包括一个底座、一个制动臂、一个气动滚动轴、一个气缸、一个控制箱等。基地一固定塞效应,缓冲板用于指示制动器的工作条件,滚动轴轴套安装维护的缓冲板的一侧,另一侧与活塞杆的内部连接,控制箱通过气管进入气缸,一个控制箱的操作弹性杆操作和动态滚动滚动轴,操作缓冲板的开启和关闭。增加气缸及其附件后，降低了踏板制动的操作难度。地面控制站还可以通过控制箱中的PLC完成对制动器的远程监控。此外，一些刹车结构在井下，不会影响巷道。气动制动结构单一，适合大规模实施和应用。
气动阻车器装置正常处于关闭状态，当车辆需要通过时，根据操作命令自动打开装置，车辆通过后，立即关闭，并且有缓冲功能，确保使用的安全型。
一、气动阻车器装置的组成：
装置由灵敏度高、抗干扰性好的传感器，智能化、控制功能强的控制器，动作可靠电动推杆以及阻车器，控制开关等组成倾斜井上变坡点防跑装置。
二、气动阻车器特点：
（1）采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰性强的传感器，确保装置检测灵敏度的提高，保证装置的可靠性；
（2）采用光电隔离技术，抗干扰性能好；
（3）可预设阻车器关闭时间；
（4）装置安装简单，使用方便；
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